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中国三省闹狗荒，幕后真相令人咋舌，与空军有关

这次表演中，苏-27以一流的外形设计和出色的机动性能，让在场的中国空军将领们叹为观止。虽然苏联人有借此机会向中方出售强击机的意愿，但中方却只对苏27有兴趣，苏25蛙足强击机没能打开中国市场。1991年2月，总参装备部军援军贸局局长陈洪生与苏联代表在北京正式签署合同，此后总参专门成立了一个专项办公室，任命马庆华为主任，专门协调采购苏-27相关事宜。据马庆华回忆，中方第一次向苏联支付的合同商品是三样：毛毯、暖水瓶和”裘皮“大衣。关于“裘皮大衣”，马庆华还回忆了其中一些细节：

“裘皮大衣”实际上就是狗皮大衣，但苏联人不让说狗皮。后来我们去安徽看生产过程，才知道一件狗皮大衣要17条狗皮才能制成，而且必须是立冬下雪以后的狗皮，才可以做大衣。当时这种大衣的收购价是5元钱一条。俄方第一次要了一千件，后来要一万件。为此河南、安徽、山东等地，一度闹起了狗荒。——摘自《亲历中苏/俄军技合作二十年》马庆华还回忆：首批交付苏联的其他两种商品中，暖水瓶是北京南口的一个厂家生产的，毛毯是天津的一个厂家生产的。这一单合同抵了飞机价款大约100万美元。在后来的易货贸易中，苏联要求提供的商品几乎涵盖了所有轻工产品，从衣服、鞋子到罐头食品，无所不包。

因为这是国家项目，所以很多省市的主要领导都直接找到马庆华，要求参与供货。和苏联易货的订单，在当时甚至还救活了一些国内的企业。

后记：

正当一切有条不紊地进行时，1991年苏联国内发生巨变。原定中苏之间的《第三次军事技术合作混合委员会会议》不得不取消，这给刚刚起步的中苏军事技术合作带来了一缕阴影。紧接着，苏联这个庞大的红色帝国轰然解体，中苏之间的全部军事技术合作都被搁置。不过，独立后的俄罗斯总统叶利钦向中国承诺，将继续履行出售苏-27的义务。1990年代中后期以后，随着中国和俄罗斯军技合作的发展，两国间的“易货贸易”也逐步废除，改为以美元现汇支付。1991年中国订购的苏27SK开始在共青城制造厂生产，为第38批次。1992年6月27日，首批12架苏27战斗机（包括8架单座型和4架双座型），由俄罗斯后贝加尔军区吉达机场起飞，于当日上午10：15安全抵达芜湖空军基地。5个月后的1992年11月25日，剩余12架单座型战斗机由共青城直飞中国芜湖空军基地。至此，24架苏-27正式加入解放军空军序列。

（责编：李雨）

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