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中国潜艇遇险，唯一幸存者40米水下靠饼干自救

终于，在龙骨嘎吱嘎吱响了几声之后，372号终于摇摇晃晃地开始上浮。王红理果断下令：“不要停留，直接浮起，注意控制上浮姿态！”

几分钟后，372号艇终于喘着粗气上浮到了黑漆漆的海面上。

这时的372号艇，已经因为主机舱大量进水失去了动力，但是王红理没有退缩，带领官兵们一起排除设备故障。随后，他们仅靠一台经航电机为动力，稍作停留后就再次挺进大洋，创造了海军潜艇史上的奇迹。

第二次世界大战之后，各国海军在遭遇“断崖”后成功自救的，可能只有中国人民解放军海军372号艇。

2014年8月27日，中央军委为海军372艇和王红理记一等功。2014年9月2日，庆功大会在南海舰队举行，海军司令员为王红理和372号潜艇颁发了奖章和获奖证书。

后记：

中国潜艇部队是一支精英部队，最早由苏联海军手把手、一对一地训练而成。当时这支部队全员赴苏，和苏联潜艇兵同吃、同住同训练，回国后再归建，可以说是完全克隆了苏军。在这样一种成长方式下，中国潜艇部队一方面继承了苏联海军的优点，另一方面也继承了忽视水下救生的弱项。

在418号潜艇失事之后，中国海军痛定思痛，于1960年将“水下救生、救捞”列为专项任务。从这一年开始，海军先后在沪东造船厂建造了930号氦氧救生船、中华造船厂建造了922号打捞船，以及946号近海救生船。这一系列专用船只的服役，对保障中国潜艇水下作战能力起到了积极作用。

在经历过三次重大海上事故、尤其是国力大幅度增长后，目前在水下救捞领域，中国海军已获得迅速成长，和美国一起成为世界上最大的两个“水下救捞强国”。此次我国向印尼派出三艘救援船组成的小型编队，恰恰是这一能力的体现。

（责编：李雨）

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