不仅学习研究磨刀技术有股“疯劲儿”,学习研究车工加工技术时,他也是到了痴迷的程度。实践中,洪家光发现,加工超窄、超深螺纹每次车削线长达33米,刀具很快就会磨损,大大降低了精度。他综合以往的直进法、阶梯法和扩槽法三种进刀方法,反复试验,自创了全新的“左右阶梯进刀法”,降低了磨损,填补了公司该类零件加工技术上的空白。
洪家光所在的工装制造厂,每年负责加工的产品多达4000多件,是公司生产产品种类最多、工艺最复杂的分厂之一。当时,金刚石滚轮加工技术在厂里属于“独苗工种”,只有老师傅刘永祥掌握。作为年轻工人,洪家光根本没有上手的机会。但他用心观察师傅的操作手法,边看边记录,边记录边思考。
2002年临近春节,公司下达一项紧急任务:加工某重点型号发动机核心叶片的修正工具金刚石滚轮。因为是核心叶片的修正工具,所以精度要求极高,相当头发丝的1/20。如果一个尺寸超差,整个零件都要报废;如果最终金刚石滚轮不合格,则会导致成千上万的叶片报废。
公司只有刘师傅掌握该技术,可他恰巧生病住院了。听到要加工这个零件的消息时,大家都沉默着,不敢应答。时间不等人,洪家光主动请缨,获得了第一次珍贵的实操机会。起初他信心满满,按着刘师傅的方法加工零件。没想到经过十几个小时奋战加工出来的产品,居然没有一个尺寸是合格的。这时,洪家光才真切地感受到这项技术比想象中难得多。
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