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中国在青藏干了件大事，再也不怕印度挑事！

兴康特大桥被誉为川藏第一桥，位于四川甘孜藏族自治州泸定县雅康高速泸定大渡河河面上，这里除了山势陡峭更有复杂的风场环境，河面上空瞬时风力可达32.6米/秒，相当于12级台风风速，每当风速超过6级时出于安全考虑就不得不暂停施工。

兴康特大桥是一座钢桁梁悬索桥峡谷大桥一般采用斜拉索桥方案，兴康特大桥就是一座全长1411米的超大跨径钢桁梁悬索桥 ，大桥桥面距离河面的高度为239米相当于70层楼房的高度，主桥跨径达1100米

山体两岸的桥墩更是高达188米。如何让两座桥墩在这个地势险要的峡谷中支撑起这座巨型桥梁？为了解决这一世界难题，工程师们设计出了两座特殊的巨大锚碇

通俗地说就是在大渡河两岸分别修一个很重的钢筋水泥块，把大桥钢索系在锚上，利用锚的重量，从而把钢结构的桥面给“绷直”，供来往车辆通过。

大桥两端分别有两座巨型锚碇牵引大桥西岸康定端的地形相对开阔，且地质以松软的块石土为主，因此修建了一个面积达5000平米重力锚，相当于13个篮球场的面积，混凝土总浇筑重量堪比4艘辽宁号航空母舰的建造吨位。

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