“天鲲号”还进行过挖岩试验,就是在岩床上进行不同情况下的挖掘姿态试验,其主要目的就是试验各种海情和各种工具间的磨合情况。而最后“天鲲号”也通过了挖掘60兆帕岩石强度的试验,远超50兆帕的设计标准。
简单来说,它的吸泥管和排泥管连接起来,最长能达到15千米,每小时最高可将7501立方米的“泥巴”通过管道运送到15千米开外,也就是它可以在一个小时可挖出7501立方米的大坑。
要知道一间教室长约10米,宽约7米,高约4米,教室体积约280立方米,它可以在24小时内挖出642间教室,在5天的时间可以造出容纳容纳16000人的94万立方米的水立方。天鲲号”工程师孔凡震曾说,三年左右就可以在南海填出一个澳门来。
填海造陆“天鲲号”最为厉害的是可以实现全智能化,一个按键下去,就可以自动定位,自动挖泥作业,除了自动挖泥,还能实现自动挖煤,这也是我国自动挖煤技术的首次应用。
“天鲲号”的建造难度极高,要知道绞吸挖泥船的核心是绞刀,承载它的叫桥架,里面搭载了绞刀以及各种电机设备,总重量达1600吨,高度相当于14层楼高。在安装间隙仅有13毫米的情况下,要把这样的庞然大物嵌入船体。
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