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中国在南海斩获一造岛神器，一星期建一座岛

从2011年起，天航局联合708所、上海交大、广州文冲船厂、招商局重工（深圳）等单位，花了5年时间完成了亚洲最大的自航式绞吸挖泥船“天鲲号”的研发，这艘船交给振华重工建造。

今年4月，广东中远海运重工首次为荷兰船东建造的世界顶级耙吸式挖泥船“BONNY RIVER”轮交付。这是这家中国公司负责设计与整船建造的首制挖泥船，性能达到国际顶尖水平。

中国挖泥船终于又迈进了一步，从制造生产向设计跨进。

2006年以来，中国造了近200艘挖泥船，一跃成为挖泥船界的大国。中国的挖泥船也从整船进口到国外设计国内建造，进而发展为国内自主设计建造，一步步打破了垄断。

更重要的是，挖泥船技术的突破，不仅带动了相关设计和制造业的提升，甚至给与之相关联的其他行业也带来了突破。

挖泥船干的疏浚行业，看似只是简单挖沙，其实却是一个高科技密集型和资本密集型行业。就像咱们在南海“种岛”，不光要多种挖泥船相互配合，而且吹填形成的“泥塘”并不能直接使用，必须处理为可供项目建设的硬地，这个过程同样得经过专业的工程处理。

正是有了各种挖泥船，中国在这方面的制造经验和基建能力才有了极大的提高。

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