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揭秘：中国最严重的海军事故，至今都不敢报道

这时，四舱的呼喊声逐渐减弱下去，敲击声也慢慢停止了。面对已经没到膝下的海水，王发全指挥大家立即撤到六舱，与电工军士长王传经和4名艇员会合。

至此，全艇仅剩下首舱、六舱和逃到六舱的五舱艇员共15人还活着，其他人早已身亡，艇内没有一名干部，最高指挥官是轮机军士长王发全和电工军士长王传经。

当时的条令规定，潜艇失事后，“没有指挥员命令，不准逃生”；“不得在敌占区逃生”；“要尽量组织自救”。于是，王发全和王传经两人组织大家研究，想办法。然而，当时针指向12月2日凌晨5点时，他们逐渐感到氧气不足了，这时，他们已经在水下坚持了15个小时，无可奈何之际，大家想到了逃生，有人看了看深度表，深度表指示为水下8米。

这个在潜艇上毫不起眼的深度表加重了这场灾难。此刻，潜艇水深为40多米，而深度表只有8米，王发全和王传经研究后认为，此时已是拂晓，天已放亮，8米水深即使漂出去，也不会影响太大，于是，两名军士长组织在六舱的10名水兵逃生，首舱的情况王发全他们也不知道。

他们穿戴好救生衣和氧气瓶后排好队，准备一个个逃生。新兵陆正德的呼吸器失灵，王发全将自己的救生衣装具换给了他，然后决定由王传经带队，王发全压阵，其余8人排好顺序，3名新兵夹在中间。

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