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揭秘：中国最严重的海军事故，至今都不敢报道

正在水面等待的“衡阳”舰见418潜艇接到上浮信号后没有浮起，只放出一串气泡，也搞不清怎么回事。潜艇撞在军舰上，他们甚至都没有感觉到，因为当时风浪较大，舰身在不停地摇晃。

只有支队作训科长张毅比较懂行，一见这一情形，他感到情况不妙，一定是潜艇在水下遇到麻烦，他当即要求参加演练的各舰密切注意水面情况。不久，“成都”舰报告，在方位300°、距离9链（1链等于1/10海里，即185。2米）处发现漂浮物，小舢板靠近漂浮物后，发现是浮起的潜艇失事浮标。

水兵们看到，潜艇失事浮标周围漂浮着一条宽1米长约20多米的油迹，这一惨景告诉人们，418潜艇遇难了！

当时中国只有8艘潜艇，潜艇成了共和国的宝中之宝，所以，潜艇遇难的消息很快就惊动了最高决策层。海军首长指示：“分秒必争，救人第一，首先输氧。”并派时任海军潜艇部长的傅继泽将军当天赶到现场。

空军运输机日夜兼程，从各地运来潜水人员和救生器材。上海市委立即派上海打捞局张智魁局长率国内一流的打捞队伍前往支援。一时间，大小59艘舰船来到出事海区。

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