自朝鲜战争停战后,美国的第七舰队便一直盘旋在台湾海峡附近,企图干涉中国内政问题,为此,中国政府从战备的方向出发,做出了修筑通向华南、东南沿海铁路的决定。
1954年2月28日,毛泽东任命王震为铁道兵司令员,让王震带领着工程兵修筑鹰厦铁路。
上任后的王震深知这条铁路对国家的意义,他连续好几夜召开了党委会,加班加点的商议修路事宜。就这样,机关人员很快便被调动了起来,不多久,十万士兵便整装待发,只待王震一声令下,便能奔赴南方修路。
由于本次施工任务是中央临时决定的,所以便未来得及给施工的士兵搭建房子,刚到南方时,士兵们自己搭起了简陋的屋子,凑合着住了下来。
但很快就出现了问题,因为这些房子是临时搭建的,所以有通风不便的缺点,再加上南方的天气潮湿,而士兵又大多从北方来,士兵的身体很快便支撑不住了,许多人都病倒了。
身为总负责人的王震,从不在部队里面搞特殊,他和施工的士兵吃的同样的饭、住的同样的屋子,士兵的这些情况和遭遇他都看在眼里,他心疼不已,下定决心要改善官兵的生活条件。
不过多久,大批的医疗队便来到了施工的工地上,王震对医疗队的负责人说:“要全力地救治这些孩子。”
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