船舰配置 动力系统
原“瓦良格”号采用了4台TB一12蒸汽轮机,TB一12的前身是TB-8,而TB—8正好是国产051型驱逐舰的主机,国产型号为453型蒸汽轮机。TB-8的功率是36000马力,当年旅大级驱逐舰采用2台TB-8蒸汽轮机,达到了38节的罕见高速,TB一12的功率则为45000马力。
蒸汽动力的技术要求不高,国内通过自身努力,加上现代级驱逐舰GTZA-674型蒸汽轮机(TB—12的改进型)和“瓦良格”号航母上TB-12的维护和整修经验,要造出TB-12级别的军用蒸汽轮机并非难事。
所以,从技术延续性和保证建造时间节点等方面的考虑,国产航母沿用常规蒸汽动力的可能性极高。应该还是类似原“瓦良格”号的动力配置,4台蒸汽轮机、8台增压锅炉、4轴推进、总功率20万马力。
“瓦良格”号是作为一艘常规动力航母设计建造的。固然,核动力航母比常规航母拥有航程上的优越性,一般核动力航母三十年内不用更换核燃料,而常规航母航行一段时间后就需要补给燃料。
加之核动力航母在动力设计上不需要占用太大空间,也省去了常规航母的烟道,节省了大量甲板空间,可以停放更多舰载机,所以核动力航母有很大优势。
如今,海上霸主美国已经将其最后一级常规动力航母小鹰级全部退役封存且不再生产常规动力航母,标志着核动力航母将逐渐取代常规动力航母。但是核动力航母技术复杂,使用费用高昂,不是每个国家都能制造使用得起的。
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