助奉军入关
空军在军阀争雄中发挥作用
经过张学良的苦心经营,东北军空军已具备一定的战斗力,在1924年爆发的直奉战争中,空军发挥了应有的作用。当奉军与直军第一军决战于山海关、九门口一线时,东北军空军曾出动飞机参战,为攻占九门口立下了战功。此后,张学良更加重视空军的建设,增加了空军建设的拨款,扩大空军的规模,并对空军进行整编。
1925年3月,张学良把航空处改为东北航空处,增设总务处、机械处,并以从法国购入的飞机,扩编为飞鹏队和飞豹队这两支飞行队,设沈阳、锦州、绥中为基地。这期间,张学良本人一度兼任飞鹏队队长。1925年秋,东北军空军司令部组建,张学良出任司令,冯庸为参谋长。至此,奉军已拥有飞机103架之多,其中,包括英制、法制、日制的性能良好的机型,足以在全国称雄。
1926年奉军入关,在北平(今北京)成立航空司令部,仍由张学良出任司令。在东北军主政北京政府期间,曾多次出动飞机参加内战。
1926年,在对西北军南口之战中,奉军曾出动5架飞机参战;1927年,在与傅作义的晋军在涿州交战时,曾派飞机到前线进行轰炸和散发劝降传单。张学良本人也曾驾机飞往涿州上空视察战况。直奉在河南作战时,奉军曾出动飞机30余架,在消灭靳云鹏军队的战斗中发挥了一定的作用。
东北易帜后,国民党南京政府在名义上统一了中国。1929年,为提高飞行员的素质,张学良采纳了徐世英等人的意见,把原有的5个飞行队合并为一个教练大队,由徐世英任队长。年底,组建了东北边防军航空司令部,他本人兼任司令,徐世英为副司令。
民族悲剧上演
不抵抗命令断送苦心经营成果
1931年九一八事变的前三天,东北军空军官佐曾打电话向驻北京的张学良将军请示,要求出动飞机轰炸蠢蠢欲动的日本关东军,得到的答复却是:“命令全体空军官兵不得擅自行动”。
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