此外,缺乏全面的联合作战指挥机构,降低了空军的火力投送能力。如徐州地区的国民党空军并不受徐州"剿总"的指挥,这就给空地协同带来极大困难。
由于这些弊端的制约,使国民党军不能发挥火力的优势。相反,由于频繁运动并且能够集中使用数量较少的炮兵部队,使得解放军在淮海战役的主要战斗中都掌握着火力优势。
在机动性方面,国民党军队并非一无是处。首先,国民党方面可以通过津浦铁路和陇海铁路来快速运送部队、装备和补给;其次,国民党军的机械化和摩托化水平都比解放军高。此外,国民党空军还可以从空中快速运送有限的部队和补给品,并且可以在战场提供快速的火力支援。然而,这些潜在的优势在实战中并没起多大作用。
国民党军队过分依靠铁路运输,就要分兵沿线保卫;而当道路状况不佳时,又使机械化或者摩托化部队难以发挥作用;此外,缺乏现代化的机场也限制了空中火力打击和空中运输的能力。
中国人民解放军自成立以来,机动(运动战)就一直是作战条令的重点部分。长期以来,解放军在兵员数量和火力上都逊色于他们的对手(国民党军及二战期间的日本军队),因此解放军一直依靠运动战来保存自己并寻找战机,并总结出了16字战术:敌进我退,敌驻我扰,敌疲我打,敌退我追。
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