放弃藏南死保阿克赛钦,中国这招让印度吐血

这里我们要特别说明一下:原本阿克赛钦是属于克什米尔地区(宣传上,必须是“自古以来就是中国的领土”),印度和巴基斯坦为了克什米尔斗了很多年,而当时中国和巴基斯坦是共同对付印度的,所以巴基斯坦承认了中国对阿克赛钦的所有权,而阿克赛钦是新疆和西藏唯一的通道。

阿克赛钦地区是新藏公路(G219线)的必经之地,而且也是规划中的新藏铁路的必经之地。其实从新疆入藏,只有阿克赛钦这一个通道。否则,就只能翻越昆仑山脉了。

大家看看下面的新藏公路就知道这条道路有多么的困难,如果丢掉阿克赛钦,那么想要在哈喇昆仑上修建公路那几乎就是天方夜谭。

从交通来说,阿克赛钦的地位远高于藏南地区。

对于“弃藏南”,想来这里有许多愤青朋友会义愤填膺,在他们看来,藏南“是我国青藏高原最肥沃的一块土地,雨量充沛,亚热带气候。

在夏季,由于迎着从印度洋上吹送来带着大量水分和热量的西南季风,这里温暖而多雨,年平均降水在9000毫米以上。是世界上降水量最大的地区之一,肥沃得有‘西藏的江南’之称”。

而且,从人文地理来看,藏南属于西藏是毫无疑问的,最有力的证据之一就是历史上有名的“风流神王”六世达赖就出生于山南。

因此这块地方是无论如何也不能放弃的,是不惜任何代价也要保住的.....

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