首页 > 史海钩沉 > 正文

用GDP计算毛主席的成就,不是无知就是无耻

2017年5月12日,宜宾新市至攀枝花沿江高速公路项目投资协议签约仪式在四川交通运输厅举行,新修这条沿江高速总里程总长451公里,总投资约826亿元,平均每公里造价约1.83亿元。

试问:

如果把整个毛泽东时代修建的近三万公里的铁路,包括复线、电气化、跨越天堑的大桥等等,统统加在一起,都不如现今修条451公里的高速公路?毛泽东时代修建了近三万公里的铁路,投资额都不到今天修条451公里的高速公路的81%?

现在投资修条451公里的高速公路,就比毛泽东时代修建近三万公里铁路还贵1.22倍?现在投资修条451公里的高速公路,就是1976年中国GDP的两倍还多?宜宾新市至攀枝花沿江高速公路再难,还有修建成昆铁路艰难?

试想:

现在若新建三万公里铁路,光动迁费不得上万亿?