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早在9月12日，贵阳率先宣布取消购车摇号，成为8个需要摇号购车城市中第一个解除的城市。贵阳于2011年7月实施限购政策，是第三座限购的城市。今年以来，其已三次增加小客车专段号牌摇号指标数量，从去年的每月2800个增加至目前的6500个。
实际上，贵阳并不是第一个对汽车限购进行放宽的城市，此前广州、深圳已出台新政策，增加摇号指标的数量，其中广州在2019年6月至2020年12月增加10万个中小客车增量指标，深圳在2019年至2020年每年增加普通小汽车增量指标4万个。
据中信建投研报测算，限购城市的汽车保有量占全国保有量的10%以上，如果这些城市的汽车销售比例也接近该水平，叠加汽车消费在社零的比例（10%），粗略估算限购放开城市汽车销售回升拉动社零增速的弹性在1%左右。
8月底，国务院办公厅印发意见提出了20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施，其中包括释放汽车消费潜力。措施的具体内容是实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。
