现有的国际空间站尽管是美国主导建造的,但主要技术却是俄罗斯的(当年一位俄罗斯老资格的宇航员就瞧不起美国的空间站水平而拒绝参加),
而且,人员与货 物的往返基本上要靠俄罗斯的“联盟号”和“进步号”飞船。前几天,使用40年前苏联火箭发动机的“天鹅座”货运飞船的爆炸,更让美国未来几年内近地轨道飞 船的制造蒙上了一层阴影。
一句话,在今后几年甚至更长的时间里,美国在载人航天上几乎是毫无能力。
人跑得太快,摔跤只是时间问题,美国人正开始为之前的透支和冒进付出代价。
从月球到航天飞机,再从航天飞机到X-37b,我们可以看出,美国虽然建设核基地的目标没有改变,但是航天能力却在一步步萎缩。美国航天能力下降的原因很多,但其中最重要的一条,就是美国始终把“太空核武化”当做终极目标有着最直接的关系。
正因为追求短期目标,美国航天在一开始就没有按照“由易到难,由近到远”的原则来进行长远规划,由此设计出符合科技规律的航天蓝图。
美国人是最大的实用主义者,他们把太空变成战场的兴趣,远远大于把氦3提取出来运回地球的兴趣,他们研发“阿波罗飞船”也好,研发航天飞机也好,研发X —37b也好,无一例外都是想用核武器凌驾于他人的头顶之上。
甚至他们在美国航天投资捉襟见肘的时候大力宣传“好奇号探访火星”,目的也是要用所谓的“民 族虚荣心”误导中国、印度等国去盲目追赶潮流,打乱这些国家的战略计划,尽量拖延这些后发国家赶上自己的脚步,更不能听凭他们发现自己弄虚作假的证据。
当然,美国耗费巨资研究的航天飞机退役,并不意味着美国在这方面毫无所获,2010年4月22日,美国空军花费10年研制的全新“空天战机”X-37b 首次试飞成功。从外形上看,X-37b实际上就是航天飞机的缩小版,尽管小得多,而且是无人驾驶,但是却基本拥有了航天飞机原有的部分功能:
第一,可以灵活变轨;
第二,可以携带数枚核弹长期在太空中巡游;
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